Заявочная форма
Участники
История
Ladoga Team Spirit
Документы
Королева Ладоги
Теория и практика оказания ПМП
Контакты
© 2010 «Saint-Petersburg Off-road Club»
Телефон: +7 (812) 600-70-44
Эл. почта: info@ladoga-trophy.ru

Дизайн сайта - Molinos.Ru
  Яндекс.Метрика
 


 История трофи-рейда «Ладога» началась в 1997 году. Именно
тогда возникла идея организовать в России (стране с бескрайним бездорожьем)
соревнование, подобное известному во всем мире «Camel Trophy». Первые годы
«Ладога» проходила в формате экспедиции: около 30 автомобилей шли по
разработанному организаторами маршруту.

Сейчас для одних «Ладога» – сложнейшее спортивное состязание по
экстремальным трассам, для других – семейное путешествие по красивейшим
местам вокруг Ладожского озера. Самое важное для всех участников – это
экстремальные приключения, возможность оторваться от городской жизни,
побороться техникой, показать себя.

 

1997 год. Рождение «Ладоги» (отрывок из статьи "А помнишь, как все начиналось", Юрий Овчинников //журнал "Полный привод 4х4", №6 июнь 2004)

Возвратившись из Мурманска, Толик Молчанов резонно заметил: «А чем мы хуже? Давай-ка и мы что-нибудь эдакое организуем!» Идея закольцевать маршрут вокруг Ладожского озера лежала на поверхности, и следующей же весной мы отправились на разведку маршрута. С самого начала «Ладога» задумывалась не только как соревнование, но и как возможность прокатиться по необыкновенно красивым уголкам Приладожья. Первая же «Ладога» собрала 33 экипажа из Москвы, Питера, Мурманска и Латвии, которые единственный раз за все годы двигались общим конвоем. Событие, несмотря на ряд допущенных «ошибок молодости», удалось. За первую «Ладогу» случилось два неприятных инцидента. Первый произошел во время пляжной гонки - на скорости за «сотню» перевернулся MB Gelaendewagen. В итоге водитель с переломом руки был отправлен в Петербург. Второй же инцидент имел место на ставшем знаменитом впоследствии «малом оффроудном кольце». На самом финише 2,5-километрового кольца, с крутого подъема дважды улетал вниз «Кра!сный Клоп» (Toyota Land Cruiser BJ40) Александра Дерюгина, поранив при этом руку своего штурмана и превратившись в кабриолет по причине «съехавшей» крыши.

Дата проведения: 27 июня – 5 июля
Количество экипажей: 33
Страны – участницы: Россия, Латвия

Победители спортивного зачета:
Ушаков Михаил
Ушакова Елена

Победители зачета Team Spirit
Ведерников Евгений
Федунов Андрей

Победители абсолютного зачета:
Дерюгин Александр
Баландина Евгения

 

Новости | Соревнование | Фото | Зачетные группы
Для прессы | Результаты | Организаторы | Гостевая